Après la feuille de route gouvernementale le 24 janvier à Kara et le Forum des producteurs agricoles du Togo le 28 janvier à Tsévié, le président Faure Gnassingbé s’est rendu ce 30 janvier 2023 au Gabon. Il visitera la Zone d’investissement spéciale de Nkok et le Port minéralier d’Owendo. Que regorgent ces deux infrastructures au Gabon ?
Deux mois après la visite d’Ali Bongo au Togo, Faure Gnassingbé se rend en terre gabonaise. Outre le tête-à-tête entre les deux présidents sur des sujets d’intérêt bilatéral et continental, Faure et sa délégation visiteront la Zone d’investissement spéciale (ZIS) de Nkok et le Port minéralier d’Owendo.
ZIS de Nkok, investissement à grande échelle
Lancée en 2012 dans l’optique d’accélérer l’industrialisation du Gabon et stimuler son économie, la Zone économique à régime privilégié de Nkok (ZERP) a changé de statut pour devenir une Zone d’investissement spéciale (ZIS). La décision a été prise par le gouvernement gabonais lors du conseil des ministres du 20 janvier 2023.
Un projet de décret crée une zone de service logistique multimodale au sein de la Zone d’investissement spéciale de Nkok. La zone logistique multimodale est un espace comprenant un quai d’embarquement et de déchargement, une aire de stationnement de véhicules, des magasins et aires de dédouanement, des entrepôts autour d’un réseau d’infrastructures de transport multiforme comprenant le routier, le ferroviaire ou encore le fluvial. Cela permet de réduire les délais d’approvisionnement et d’évacuation des produits.
Le cadre juridique de la ZIS de Nkok permet à la Zone d’accueillir tous types d’entreprises pour la réalisation des activités industrielles, commerciales, agricoles, technologiques, touristiques, de recherche, d’éducation ainsi que de services, et dans laquelle les investisseurs détenteurs d’un des agréments prévus par la loi bénéficient ou non d’un régime privilégié.
La ZERP de Nkok est issue d’un partenariat public-privé entre l’État gabonais et la société singapourienne Olam International. Il a donné naissance à l’entreprise privée à économie mixte de droit gabonais appelée Gabon Special Economic Zone (GSEZ), en charge de l’aménagement et du marketing du site.
Port minéralier d’Owendo, SmartPort
D’un coût d’environ 88 milliards FCFA, et inauguré en 2016 par le président du Gabon, le port minéralier d’Owendo a pour attributs d’absorber le transport de 10 millions de tonnes de matières premières par an, soulageant de ce fait le port commercial d’Owendo.
Dans le cadre de la digitalisation de ses services portuaires, le Gabon a passé une commande d’une valeur de 355 395 dollars USD (236,5 millions FCFA) auprès du fournisseur indien de produits et de solutions TIC Mudunuru Limited. Il est question pour le Gabon d’acquérir une solution SmartPort (port intelligent), qui sera implémentée au sein du port minéralier d’Owendo, filiale d’Arise Ports et Logistics.
Le Smartport est une installation portuaire utilisant les technologies de l’information et de communication (TIC) pour augmenter l’efficacité et garantir la sécurité des opérations de transbordement. Le but étant de généraliser l’utilisation des technologies de pointe dans les fonctionnements portuaires.
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